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Sit!
どうも代表です
やはりはハナにもこのスタンダード感がわかるようで「何時間寝てても疲れんわ」との事
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10年以上にもわたる爪研ぎ耐久テストもこなしてきたアーロン、鉄板です



クルマも[本革だ!]とか、座って[前が見やすいな!]じゃないとこでシートを評価していただけると、例えば代表格RECAROの15万とか20万円って対価として冷静に考えれば全く高くないですよ

今度フレンチ座ってみなさいって!!
by result-cars | 2013-01-29 01:04 | ITEM | Comments(0)
2010年製
どうも代表です
納車整備は完了
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さぁ清掃


奇麗ですけど
by result-cars | 2013-01-28 22:55 | USED CAR | Comments(0)
27/01/2013日曜日
本日吹きだまりが芸術的な中、通常通り営業中
d0127624_10503671.jpg

by result-cars | 2013-01-27 10:51 | DAY BY DAY | Comments(0)
For Example
どうも代表です
納車前準備中のC5
d0127624_2328076.jpg
例えば、こういう選択が少ないのはどういうこと??フランスだから?!?!
現物見て大体の人「スゲーカッコいい」ってなります


見せちゃうに限るのかな
by result-cars | 2013-01-25 23:59 | DAY BY DAY | Comments(0)
Edoardo Bianchi
どうも代表です
車検入庫中のA112
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こうして現代に写し込んで確認すると、イタリアの免許取り立て用カテゴリーでもワル感出てる

無いね最近
by result-cars | 2013-01-24 23:30 | WORKS | Comments(0)
Dieppe
どうも代表です
色々外れている状態が似合う車両は心に残る
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歴代の戦闘ファクトリーがシビれるのよね
by result-cars | 2013-01-24 22:30 | WORKS | Comments(3)
ATARI
どうも代表です
先日、知人とGAME話で盛り上がっていたら
d0127624_139025.png
話に出てきたATARIがその日に倒産してた......ちょっと悲しい

温泉宿にあったミサイルコマンドーやりたい
by result-cars | 2013-01-24 01:52 | etc | Comments(0)
日本98:2 EU17:83
どうも代表です
O/H中の競技M/T
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EU諸国のA/T:M/Tの比率の説明なんてのをググると
[日本はオートマの技術が進んでるから]とか[CVTが燃費のため}やら[渋滞が多いから]などフォーカスのずれたネタみたいな話も散見され、マニュアル/トルコン/CVTそして多板クラッチ式の比較でも、もっともらしい的外れな情報が飛び交っております

必ず自分のフィルターは通して見ましょう




先日も「なんでマニュアルなの?」な質問をされました

答えるとすれば、私にとっては「重きを置く所が違うから」かな
by result-cars | 2013-01-24 01:21 | WORKS | Comments(1)
MB E350 4MATIC USED
どうも代表です
昨日納車のE classの4MATIC
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なかなかタマ数も少なく、その中でも走行距離のちょうど良い上物車輛はそれこそ極端に少ない4MATIC、どうでしょう?良いか悪いかは納車後に御判断頂きましょう!



少々時間を頂く事もありますが、ネットワークを駆使し出来る限り実現させます

パナールでもバレルンガでもメッサーまで何なりとご相談を

いつもありがとう御座います&これからもよろしくお願い致します。RESULT staff一同
by result-cars | 2013-01-21 23:57 | USED CAR | Comments(0)
20/01/2013日曜日
本日も当たり前に営業中
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少し解けたくらいで「春か?!」と勘違い、、、、まだまだやってくる



ちなみに暖冬時に騒ぎだす「温暖化無差別信仰派」に問いたい
by result-cars | 2013-01-20 12:34 | DAY BY DAY | Comments(0)